 {"id":53,"date":"2017-03-31T21:11:23","date_gmt":"2017-03-31T21:11:23","guid":{"rendered":"http:\/\/gap47.astrosurf.com\/?page_id=53"},"modified":"2026-07-08T11:20:22","modified_gmt":"2026-07-08T09:20:22","slug":"t-510","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gap47.astrosurf.com\/index.php\/le-gap47\/materiel\/t-510\/","title":{"rendered":"T500"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/T500.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 20px;\">Le t\u00e9lescope de 500&nbsp;mm de diam\u00e8tre (de type Newton) est l&rsquo;avant-dernier instrument con\u00e7u par le club et le plus grand. Plus de 2 ann\u00e9es furent n\u00e9cessaires pour sa r\u00e9alisation. Il est ouvert \u00e0 3,9 ce qui en fait un instrument particuli\u00e8rement lumineux.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 20px;\">Il est abrit\u00e9 par une coupole de 5&nbsp;m de diam\u00e8tre construite par la soci\u00e9t\u00e9 INACO. La monture est de type anglaise, r\u00e9alis\u00e9e par P. Mourg\u00e8s le m\u00e9canicien de l\u2019observatoire. L\u2019axe principal (d&rsquo;ascension droite) est un pont de camion mont\u00e9 sur deux gros roulements \u00e0 billes, ce qui procure \u00e0 l\u2019ensemble une grande rigidit\u00e9 et une extr\u00eame douceur lors de ses d\u00e9placements.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 20px;\">Initialement entra\u00een\u00e9e par un syst\u00e8me \u00e0 secteur lisse, la monture est maintenant enti\u00e8rement automatis\u00e9e et \u00e9quip\u00e9e d\u2019une nouvelle motorisation (moteurs pas \u00e0 pas) avec, sur les deux axes, deux roues dent\u00e9es de 360&nbsp;mm de diam\u00e8tre et 360 dents et deux vis sans fin. Elle est pilot\u00e9e par le logiciel Prism via l&rsquo;interface \u00e9lectronique MCMT32, avec suivi et GoTo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 20px;\">&nbsp;Le T500 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 ensuite d&rsquo;une \u00ab&nbsp;collimation motoris\u00e9e&nbsp;\u00bb qui permet <strong>\u00e0 un seul op\u00e9rateur<\/strong> d\u2019effectuer un r\u00e9glage optique optimal du t\u00e9lescope tout en restant l&rsquo;\u0153il \u00e0 l&rsquo;oculaire et en corrigeant la position du miroir primaire (situ\u00e9 2 m\u00e8tres plus bas) gr\u00e2ce \u00e0 une t\u00e9l\u00e9commande sp\u00e9ciale reli\u00e9e \u00e0 des moteurs \u00e9lectriques commandant l&rsquo;orientation sur deux vis du barillet qui supportent le miroir.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 20px;\">Notre T500 s&rsquo;est ensuite vu adjoindre une lunette astronomique mont\u00e9e en parall\u00e8le sur le tube du t\u00e9lescope. Cette lunette peut avoir deux utilisations. La premi\u00e8re est de pouvoir \u00e9galement faire des photos via un APN ou une cam\u00e9ra CCD. La seconde est la possibilit\u00e9 d&rsquo;utiliser cette lunette pour <strong>l&rsquo;autoguidage<\/strong> (via un ordinateur et son logiciel ad-hoc), ce qui assure un meilleur suivi que les moteurs classiques du t\u00e9lescope.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 20px;\">En 2025, ayant la possibilit\u00e9 d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des techniques modernes de conception et de fabrication, le GAP47 a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019engager un projet d\u2019am\u00e9lioration de ce tube de t\u00e9lescope tout en conservant sa monture initiale \u00e0 la qualit\u00e9 irr\u00e9prochable. Les objectifs \u00e9taient de limiter la turbulence instrumentale, d\u2019am\u00e9liorer la rigidit\u00e9 de l\u2019ensemble et d\u2019optimiser le barillet afin de limiter les flexions du miroir. Le choix s\u2019est port\u00e9 sur un concept de type \u00ab&nbsp;Serrurier&nbsp;\u00bb ayant largement fait ses preuves. Diff\u00e9rents moyens ont \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre afin de garantir la qualit\u00e9 cibl\u00e9e&nbsp;: mod\u00e9lisation 3D (logiciel SolidWorks), d\u00e9coupe laser de pi\u00e8ces m\u00e9talliques (acier, aluminium, Inox), impression 3D (filaments techniques), utilisation de pi\u00e8ces carbone, usinages machines outil (classique, commande num\u00e9rique, CNC), moulages de carbone forg\u00e9. Le barillet, particuli\u00e8rement innovant, a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d\u2019une motorisation de la collimation (trois moteurs pas-\u00e0-pas pilot\u00e9s par une raquette). Afin de prot\u00e9ger les optiques lors des s\u00e9ances publiques, une jupe en Lycra \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue et confectionn\u00e9e sur mesure. Elle peut ensuite \u00eatre facilement retir\u00e9e pour une utilisation entre membres.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif; font-size: 20px;\">Enfin, de nouveaux moteurs AD et DEC plus puissants ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s sur les axes de la monture en remplacement des pr\u00e9c\u00e9dents dont le couple \u00e9tait parfois limit\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gap47.astrosurf.com\/index.php\/le-gap47\/materiel\/t-510\/img_5501-3\/\" rel=\"attachment wp-att-13905\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13905\" src=\"http:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5501-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"2560\" srcset=\"https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5501-scaled.jpeg 1920w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5501-225x300.jpeg 225w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5501-900x1200.jpeg 900w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5501-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5501-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5501-1536x2048.jpeg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm; text-align: center;\" align=\"center\"><strong><span style=\"font-size: 20px; font-family: 'times new roman', times, serif;\">Le \u00ab\u00a0nouveau\u00a0\u00bb t\u00e9lescope T500 version 2026<\/span><\/strong><\/p>\n<hr>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/gap47.astrosurf.com\/index.php\/le-gap47\/materiel\/t-510\/img_5506-2\/\" rel=\"attachment wp-att-13906\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13906\" src=\"http:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5506-scaled.jpeg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"2560\" srcset=\"https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5506-scaled.jpeg 1920w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5506-225x300.jpeg 225w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5506-900x1200.jpeg 900w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5506-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5506-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/gap47.astrosurf.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/IMG_5506-1536x2048.jpeg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 20px; font-family: 'times new roman', times, serif;\">Vue \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du t\u00e9lescope. Au fond le miroir primaire de 500 mm et, tout en haut, le miroir secondaire du t\u00e9lescope. Ces deux miroirs sont les deux seules pi\u00e8ces qui faisaient partie de la premi\u00e8re version du t\u00e9lescope. Toutes les autres pi\u00e8ces ont \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9es, usin\u00e9es et mont\u00e9es entre septembre 2025 et juin 2026.<\/span><\/p>\n<hr>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le t\u00e9lescope de 500&nbsp;mm de diam\u00e8tre (de type Newton) est l&rsquo;avant-dernier instrument con\u00e7u par le club et le plus grand. Plus de 2 ann\u00e9es furent n\u00e9cessaires pour sa r\u00e9alisation. Il est ouvert \u00e0 3,9 ce qui en fait un instrument particuli\u00e8rement lumineux. 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