{"id":4559,"date":"2017-08-22T04:00:37","date_gmt":"2017-08-22T02:00:37","guid":{"rendered":"http:\/\/gap47.astrosurf.com\/?page_id=4559"},"modified":"2019-12-19T20:52:26","modified_gmt":"2019-12-19T18:52:26","slug":"realisation-mecanique-400","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gap47.astrosurf.com\/index.php\/technique\/optique-instruments\/construction-du-dobson-t-400\/realisation-mecanique-400\/","title":{"rendered":"R\u00e9alisation des parties m\u00e9caniques"},"content":{"rendered":"

La r\u00e9alisation des parties m\u00e9caniques sera divis\u00e9e en plusieurs parties :<\/span> <\/span><\/strong><\/p>\n

Vous pouvez aller directement \u00e0 la section qui vous int\u00e9resse en cliquant sur l’un des choix ci-dessous. Vous pourrez ensuite revenir directement ici avec la fl\u00e8che retour de votre navigateur.<\/em><\/span><\/p>\n

 1 – Concept g\u00e9n\u00e9ral et strat\u00e9gie de projet<\/a><\/span><\/strong>
\n 2 – Barillet<\/a><\/span><\/strong>
\n 3 – Caisse du miroir primaire<\/a><\/span><\/strong>
\n 4 – Cage du secondaire<\/a><\/span><\/strong>
\n 5 – Support du miroir secondaire araign\u00e9e<\/a><\/span><\/strong>
\n 6 – Tubes serrurier<\/a><\/span><\/strong><\/div>\n
7 – Rocker, base et tourillons<\/a><\/span><\/strong><\/span>
\n 8 – Accessoires<\/a><\/span><\/strong>
\n 9 – Bilan de la phase m\u00e9canique<\/a><\/span><\/strong><\/div>\n
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Dans cette page, certaines photos et\/ou illustrations sont \u00ab\u00a0cliquables\u00a0\u00bb, c’est \u00e0 dire qu’en cliquant sur elles cela fera appara\u00eetre la photo en plus grande taille. Pour distinguer celles qui sont cliquables de celles qui ne le sont pas, quand vous survolez une image, un dessin ou une vid\u00e9o avec votre curseur (g\u00e9n\u00e9ralement en forme de fl\u00e8che) celui-ci prend alors la forme d’une main. Pour revenir \u00e0 la page, cliquez sur la croix en haut \u00e0 droite ou tapez sur la touche ESCAPE de votre clavier.
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Concept g\u00e9n\u00e9ral et strat\u00e9gie de projet<\/strong><\/span><\/p>\n

Dans notre cahier des charges, nous avons souhait\u00e9 rester dans des concepts m\u00e9caniques courants, robustes et \u00e9prouv\u00e9s. Pour nos besoins sp\u00e9cifiques, il n’\u00e9tait en effet pas n\u00e9cessaire de nous aventurer vers des solutions innovantes telles que celles d\u00e9velopp\u00e9es pour des t\u00e9lescopes ultra-l\u00e9gers avec par exemple l’utilisation du carbone.<\/span><\/p>\n

Ce t\u00e9lescope devra \u00eatre transportable en v\u00e9hicule l\u00e9ger et utilisable aussi bien dans le cadre de soir\u00e9es priv\u00e9es entre membres du GAP47 que lors de manifestations publiques ou de rassemblements d’amateurs. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, la m\u00e9canique devra donc \u00eatre robuste afin d’assurer une bonne protection contre les chocs (notamment pour les parties optiques) tout en limitant le poids \u00e0 un niveau raisonnable.<\/span><\/p>\n

Parmi nos sources d’inspiration, on peut citer Stellarzac Instruments (Fr\u00e9d\u00e9ric G\u00e9a), Skyvision et JMI NGT Telescopes.<\/span><\/p>\n

Une attention particuli\u00e8re sera accord\u00e9e \u00e0 la conception et la r\u00e9alisation du barillet et des syst\u00e8mes de fixation des tubes \u00ab Serrurier \u00bb.<\/span><\/p>\n

Le recours \u00e0 des techniques traditionnelles permettra d’impliquer un plus grand nombre de membres dans la construction de l’instrument. Malgr\u00e9 tout, nous nous appuierons sur certains parmi nous qui disposent de machines-outils (tour, fraiseuse, \u2026) pour la r\u00e9alisation de pi\u00e8ces qui n\u00e9cessitent cet outillage. Disposant \u00e9galement d’un petit parc d’imprimantes 3D au sein de nos membres, nous en profiterons pour explorer les possibilit\u00e9s de cette nouvelle technologie maintenant \u00e0 la port\u00e9e de tous. Dans cette perspective, et plus globalement pour concevoir structurellement et g\u00e9om\u00e9triquement notre projet, nous avons mod\u00e9lis\u00e9 l\u2019ensemble des pi\u00e8ces \u00e0 l’aide du logiciel de conception 3D Sketchup.<\/span><\/p>\n

Afin de d\u00e9finir collectivement les choix strat\u00e9giques et conceptuels du projet, nous avons organis\u00e9 trois r\u00e9unions de cadrage suivies de comptes-rendus (t\u00e9l\u00e9charger CR1<\/a>, CR2<\/a> et CR3<\/a>).<\/span><\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\n\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Barillet<\/span>
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Il s’agit de la pi\u00e8ce ma\u00eetresse du t\u00e9lescope apr\u00e8s l’optique. Sa conception et sa r\u00e9alisation doivent, de fait, \u00eatre particuli\u00e8rement soign\u00e9es (rigidit\u00e9, limitation des frottements, absence de jeux, finesse des r\u00e9glages, \u2026).<\/span><\/p>\n

D’une fa\u00e7on plus sp\u00e9cifique, nous souhaitons mettre l’accent sur certains aspects :<\/span><\/p>\n